EN

行業動態研究簡報(第41期)之一:智慧城市

Date | 2019.03.05    作者 |

重磅發布:2018 智慧城市十大熱詞

  1 月 9 日下午,由賽迪網主辦的“2018 創新影響力年會暨 2018 年終頒獎盛典”在北京召開,會上發布了“2018 智慧城市十大熱詞”。與往年相比,2018 年的熱詞更加關注智慧城市前沿技術以及真正惠民的城市案例。

  1、AIoT。人工智能賦能物聯網,AIoT 是大勢所趨,2018 年“百箱大戰”競爭激烈,阿裏雲、華為、小米、京東、特斯聯等大咖與各路新秀紛紛公布 AIoT 戰略。AIoT 當前三大熱門領域是智能音箱、智能家居和無人駕駛這種低功耗消費物聯網領域。

  2、邊緣計算。邊緣計算最大的特點在於它具有將分鍾分解成毫秒的響應能力,通過本地設備可實現數據分析與控製,無需交付雲端處理。2018 年,雲計算、設備、CDN、運營商、研究機構五大類科技巨頭代表紛紛有所行動。

  3、量子計算。2018 年,穀歌量子人工智能實驗室宣布全新的量子計算器“Bristlecone”,號稱“為構建大型量子計算機提供極具說服力的原理證明”。

  4、V2X(Vehicle to Everything)。V2X 使用無線通信、傳感探測等技術收集車輛、道路、環境等信息,使車和基礎設施之間智能協同與配合,實現智能交通管理控製、車輛智能化控製和智能動態信息服務的一體化網絡。2018 年世界物聯網博覽會期間,全球第一個城市級車路協同平台——“車聯網(LTE-V2X)城市級示範應用”首次集中展示。

  5、數字孿生。為了實現城市的智能化運營管理,智慧城市建設者希望將真實世界與數字世界一一映射。2018 年智博會、數字孿生發展論壇、高交會上科技企業高管和科研人員紛紛對數字孿生表示認可。市民服務中心是雄安新區建設的開篇之作,該項目以實踐“數字孿生”理念為指引,實現物理空間與虛擬數字空間交互映射、融合共生,建立起國際領先、中國特色的智慧生態示範園區,為即將開始的全麵建設雄安新區做好示範樣板。

  6、杭州方案。在 2018 年的杭州·雲棲大會上,阿裏雲原總裁胡曉明指出,以杭州城市大腦為起點,向全球更多城市輸出數字中國的“杭州方案”。“杭州方案”是以杭州城市大腦為基礎,城市治理多個場景中所形成的係統性工程。

  7、無感支付。2018 年無感支付遍地開花,多省市均實現了不一樣的無感支付應用案例。例如杭州 1 萬個道路停車泊位無感支付正式上線,雲南高速公路“ETC+無感支付”上線運行,進博會上上海虹橋機場無人店實現隨拿隨走“無感支付”。大慶市率先實現“無感支付”加氣服務,成為全國首家實現銀聯無感加氣模式的加氣站。

  8、一把手工程。2018 年度,多方呼籲智慧城市建設需要“一把手工程”。我國智慧城市建設參與的部委多、廠商多,缺乏統一的規劃與部署,以技術為主導的智慧城市案例在應用上有一定的行業局限性,數據共享問題始終沒有得到解決。事實上,技術問題不是首要矛盾,行政問題才是首要矛盾。

 9、區塊鏈電子發票。這是區塊鏈在金融場景加速落地的典型代表。2018 年 1 月,中國建行首筆國際保理區塊鏈交易落地;全國首張區塊鏈電子發票在深圳開出,由騰訊負責在深圳實現落地,深圳成為全國區塊鏈電子發票首個試點城市;在 12 月推出的微信最新版本中,區塊鏈發票係統與微信支付平台聯通,中小微企業可上線微信支付並開具區塊鏈發票。

10、珠港澳大橋。珠港澳大橋正式通車是 2018 年度我國交通行業的最偉大工程。珠港澳大橋是中國境內連接香港、珠海和澳門的跨海大橋,打破多項世界紀錄,被譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”。


摘自 中國科學網



2018 盤點:智慧城市發展格局、熱點與趨勢

  回顧 2018 年,中國智慧城市由概念走向落地,是真正的騰飛元年。智慧城市建設進入快車道,智慧生態格局初步形成,廠商進入策略逐步明晰,市場逐步成熟,技術及研發支撐不斷完善,智慧城市已呈騰飛之勢。

  2018 中國智慧城市發展盤點:從區域看,環渤海、長三角、珠三角和中西部四大智慧城市群初步形成;從競爭看,企業格局逐步形成,平安、阿裏、騰訊、華為四大巨頭從不同路線進軍智慧城市,中國“PATH”模式逐步形成;從市場看,技術服務類、電子設備/儀器和元件類信息技術企業是智慧城市建設主力軍;從發展態勢看,“物聯網”、“傳感器”、“互聯網”等成為智慧城市研究熱點領域。

  展望 2019,5G 商用在即,AI、物聯網、雲/霧計算、邊緣計算等智慧城市支撐技術和概念將深入發展,智慧城市驅動因素逐漸成熟,交通、醫療、教育、政務等領域的智慧化水平將繼續提高,智慧城市不斷改善城市居民參與度,智慧城市就在你我身邊!


摘自 國脈智慧城市網



數據發聲,智慧城市發展潛力報告發布

  1 月 25 日,新京報智慧城市研究院出品的 2018 中國智慧城市發展潛力研究報告在新京報智慧城市高層論壇上發布。

  報告以 2018 年百強經濟市排行榜中排名前 50 名的城市作為研究對象。結合城市的政策、人才、創新、企業、資本和 ICT 采用六個維度,評估各個城市的智慧城市建設的優勢與可獲得的支持度。結果顯示,50 城的平均得分為 65.76 分,有 26 城低於該平均值。50 城中得分最高為北京,達到 95.64分,最低為唐山,為 39.18 分。

  智慧城市潛力榜 Top 15 分析:北京位列第一,深圳、杭州、上海、廣州進入前五。在十強中,成都、廈門與合肥是值得關注的城市。得益於在互聯網/數字經濟領域的發力,使得其在企業、資本與創新維度上均有較好的分值。在第 11-15 名中,山東“雙星”城市青島與濟南雙雙入圍前 15名,並且兩者在各項得分上較為接近,勢均力敵。長沙除近年來經濟增速亮眼外,在本次測算中,其在企業維度的得分亦強於排名靠前的蘇州、合肥等城市。

  從報告結果來看,50 城的智慧城市建設的潛力與各城市的人均 GDP 水平呈正相關關係。北京、深圳、杭州、上海等人均 GDP 較高的城市在智慧城市建設上的潛力得分同樣較好。不過,人均 GDP較高的鄂爾多斯在智慧城市潛力得分上不盡如人意,數字技術企業數量較少,在數字技術專利創新、人才吸引上也不占優勢。


摘自 浙江省經信智慧城市規劃研究院




單誌廣:中國智慧城市建設處於“四期疊加”狀態

  我國智慧城市這十年可以分四個階段:

  第一階段:從 2008 年底提出概念到 2014 年 8 月。這期間的智慧城市建設屬於各個部門,各個地方按照自己的理解來推進,是相對分散、無序的發展階段。

  第二階段:2014 年 8 月-2015 年 12 月,這段時間屬於規範、調整期。25 個部委成立“促進智慧城市健康發展部際協調工作組”,各部委不再單打獨鬥。按照國務院要求,由國家發改委牽頭,統一指導地方智慧城市建設。

 第三階段:從 2015 年 12 月到 2017 年 12 月黨的十九大召開。2015 年 12 月中央召開了中央城市工作會議,習近平總書記就智慧城市的發展作出明確指示,提出智慧城市應該打破信息孤島和數據分割;李克強總理也指出智慧城市建設就是要打造維係城市運行的超級大腦。我國智慧城市進入新型智慧城市發展新階段,新型智慧城市建設成為國家落實新型城鎮化的重要抓手,成為國家層麵的戰略抉擇。

 第四階段:十九大到現在,十九大提出了要建設智慧社會,對智慧城市理念進行了深化和拓展,更加突出城鄉統籌、城鄉融合發展。

  我國這十年的智慧城市建設,政府與企業、社會的關係還沒有形成理想的合作模式,仍在探索,處於“四期疊加”狀態:戰略機遇期、起步探索期、瓶頸凸顯期和創新發展期。

  中國智慧城市十年時間還沒有走完盲人摸象的過程,還有三個核心問題沒解決。

  第一是智慧城市的理念、內涵是什麽都沒有形成一致的認識,從政府,到企業,到老百姓沒有一個普遍的共識。

  第二是智慧城市建設是一個複雜的係統工程,需要把橫向的散布於各個政府部門的數據打通的工程,需要科學的頂層設計方法論來指導,但現在缺失有效的方法論體係。

  第三是現在重建設輕運營。智慧城市項目建起來容易,但如何能夠長效發展,動力機製是什麽,還沒有成熟的可持續發展的運營模式。

  我國智慧城市發展存在四個明顯的“不同步”:企業走在政府前麵、技術走在管理前麵、建設走在運營前麵,期望走在時效前麵。


摘自 國脈智慧城市網



杜明芳:新型智慧城市應用係統 AI 建模與實踐

  智慧城市和人工智能是當前經濟、社會發展的熱門領域。2008 年 IBM 提出智慧地球的概念,2012年中國政府開始提出發展智慧城市。1956 年科學家們提出人工智能的概念。智慧城市是社會、城市發展的新形態,也是國家治理的新手段。人工智能則是一種基礎通用理論和技術。在智慧城市和人工智能各自蓬勃發展的今天,二者不斷相互滲透,在碰撞交疊中誕生很多新的商業模式和新的發展方向,繼而催生新的經濟增長點。

  智慧應用 AI 係統構建時的關鍵點:以應用需求為驅動,以係統建模為核心,以算法、數據為重點。

  人工智能與智慧城市的融合應用現狀:廣度不夠大、程度不夠深、合適的切入點亟待研發、產業發展模式亟待構建。可行的實現途徑有:多領域跨界協作、跨界融合;建立通用和細分的產業服務模型,推廣應用。

 智慧城市 AI 應用發展將呈現以下六個趨勢:

 1、程度加深。智能程度將逐步加深、變廣,從初步智能邁向深層、廣度智能。

  2、領域細化。應用 AI 的智慧領域進一步細化,若幹 AI 智慧微循環將被建立,最終鏈接成為AI 集群,形成真正自適應、自組織的智慧係統。

  3、模型通用。通用 AI 智慧模型的開發將在智慧產業產生顛覆式創新。

  4、雲上 AI。雲上智能將進一步發展,智在雲上、用在端上。

  5、大數據價值。大數據的價值將越發凸顯,對數據處理分析的要求會來越高。

 6、人工智能+。第一步是“互聯網+”,產生大數據;第二步是“人工智能+”,產生智慧。

摘自 搜狐網




仇保興:5G 將賦予智慧城市設計六大新原則  

  由中國城市科學研究會、海口市人民政府和海南省工業與信息化廳聯合主辦的“2018(第七屆)國際智慧城市峰會暨智慧城市創新生態博覽會”在海口成功召開。國務院參事、住房和城鄉建設部原副部長、中國城市科學研究會理事長仇保興做主旨演講《5G 時代的智慧城市設計初探——基於複雜適應理論視角》。

 基於 CAS 理論,5G 將賦予智慧城市設計六大新原則:新集聚、多樣性、內部模型、流、積木、標識。5G 技術的普及應用將有助於城市實現智慧生態、活力宜居、安全韌性的理想城市“鐵三角”目標。在六大原則相互協同強化之下,“創新”將成為常態,並且勢必引領新一代智慧城市湧現。

  新規則之一:新集聚。首先,我們用 CAS 理論來看“新集聚”。城市的主體是多層次、千變萬化的,但是每個主體都有自我的能動願望、都能夠感知、智能、運算執行反饋。現代城市之所以具有防災減災的韌性,實際上是由於這些具有“自適應能力”的多主體集聚的結果。

  新規則之二:多樣化。“多樣化”是一切創新的源頭,CAS 係統總是動態的、實時的,而且充滿協調性,在細節上充滿適應性。通過對無數多樣性通道的擴展,城市會衍生出更加多樣性的創新和主體多樣化爆炸式的湧現。5G 有個典型應用是“增強移動寬帶”,並有希望將“萬物”變成傳輸載體,大大降低“寬帶”成本。

  新規則之三:流。現代化的城市是高度機動化、無限通達、四通八達的城市,使城市產生能量流、物質流、信息流、知識流,更重要的是 5G 將帶來價值流動和資產流動,這些一旦流動起來將會產生高倍數的“乘數效應”和“循環強化效應”,任何係統之間這些效應的“N 次”疊加將產生難以預測的發展模式與演變方向。

  新規則之四:積木。積木是人對知識的傳承、是“成熟的經驗”,而所有的創新實際上是對既有的“積木”以不同的方式進行的重新組合。所以 5G 在這個過程中既是“觸發器”也是“催化器”。因此未來是不可知的,唯一可知的是這樣一個“不可知”的時代正在到來。

  新規則之五:內部模型。當主體遇到新情況時,會將相關的、用過的“積木”組合起來,用於應對新情況……使用積木生成“內部模型”是 CAS 的普遍特征。重要的是要形成顯性的“內部模型”,能夠進行自主前瞻性的運算,進而預知到幾分鍾、幾小時、幾天之後會發生什麽,使我們能夠提前製定應對方案,這個過程即是通過“積木”的加速組合,將人類的認知能力進一步提升和發展,是我們能應對“快變量”的基礎條件。

  新規則之六標識。“標識”是為了在係統中聚焦和邊界的形成而普遍存在的一種機製。這些“標識”的存在使得對象背後隱藏特征顯性化,標識是 CAS 的共性層次組織中隱藏的機製。“標識”在運行過程中,總是企圖向那些有需求的其他主體提供連接,進而豐富內部模型.

摘自 智慧城市聯合實驗室



兩項智慧城市國標發布|2020 年將有 30%項目在小城市  

  兩項涉及智慧城市建設的國家標準發布。近日,中國安防行業網從國標委獲悉,國家質監局、國標委批準發布 2018 年第 17 號中國國家標準公告,共包含 646 項國標、11 項國標修改單。其中涉及智慧城市建設部分標準,具體包括 GB/T36622.3-2018《智慧城市公共信息與服務支撐平台第 3 部分:測試要求》、GB/T37043-2018《智慧城市術語》。

  IDC 預測,2020 年將有 30%智慧城市項目在小城市進行測試。預計到 2020 年,超過 30%的智慧城市項目將在不到 20 萬居民的小城市進行測試。智能城市項目是最大的物聯網細分市場,受到全球供應商和政府近期數百個智能城市計劃的推動。公共服務、交通、安全、可持續發展、基礎設施和綜合智能功能是智能城市用例和應用增長的主要領域。

摘自 國脈智慧城市網




智慧城市:大數據應用常見的 6 種商業模式

  不管是數據采集還是數據分析,最終的目的都是為了應用,隻有數據“用起來”才會產生更大的價值,這就涉及到大數據應用的商業模式。

  一、企業數據自營模式。企業數據自運營模式的最大價值在於能根據分析結果進行商業決策,通過不斷改進原有產品、推出新產品以及預測企業的發展方向,使企業持續獲得利潤。但是這種商業模式隻適用於一部分企業。

 二、數據租售模式。數據就是資產。通過一定的媒介,將廣泛收集、精心過濾的數據銷售或者租賃給客戶來獲取報酬的方式,就是數據租售的商業模式。這需要企業具有強大的收集數據和整合萃取信息的能力,以此形成數據采集、信息萃取、價值傳遞的完整鏈條。

  三、數據平台模式。通過建立平台,實現數據的分析、分享和交易等功能,為用戶提供方便快捷的個性化平台服務來獲取利潤。數據平台模式主要包括數據分析平台模式、數據分享平台模式和數據交易平台模式。

  四、數據倉庫模式。通過整合所有類型的數據來為企業提供決策支持,從而獲得利潤,這種商業模式被稱為數據倉庫模式。這種商業模式適用於決策型企業,幫助用戶快速做出正確的決策,實現投資回報率的最大化。

 五、數據眾包模式。數據眾包模式是從大數據的角度出發,企業從創新設計領域切入,將產品設計轉向用戶,通過搜集消費者設計的海量數據,進行數據測評找到最佳的產品設計,同時借助社會資源提升自身的創新與研發實力。這種商業模式適用於創新驅動型企業。

  六、數據外包模式。數據外包模式是指企業將數據收集、數據處理等業務環節剝離出來,外包給專業機構,通過優化資源配置,降低成本增強核心競爭力。數據外包模式主要包括決策外包和技術外包。這種商業模式適用於經驗型企業,要求企業擁有一定的知識背景、先進的大數據技術和卓越的分析應變能力,能遊刃有餘的解決各種類型企業的決策問題和技術問題。

摘自 國脈智慧城市網




新型智慧城市“新”在什麽地方

  對於未來智慧城市的發展趨勢,目前的共識是“新型智慧城市”。在後科技時代,人臉識別、大數據、雲計算、物聯網等創新技術助力城市實現升級,打開新的可能。新京報采訪了國家工業信息安全研究中心副主任李新社,解讀中國智慧城市建設。


 “新型智慧城市”相較“智慧城市”而言,主要體現三個“新”:一是新的戰略重心——構建一套適應城市特色、行之有效的管理製度體係;二是新的思維理念——從通過上設備、做係統,解決城市單一或局部的表象問題,到通過合理規劃數據流,串聯城市運行的方方麵麵,進而從根本上解決城市問題;三是新的攻關方向——從城市視角出發,以數據驅動為核心,係統性解決城市複雜性問題,提升市民獲得感。


摘自 國脈智慧城市網




全球智慧城市市場規模報告

  全球第二大市場研究機構 MarketsandMarkets 日前發布報告,2018 年全球智慧城市市場規模為 3080 億美元,預計到 2023 年增長為 7172 億美元,預測期(2018—2023 年)內的年複合增長率為18.4%。報告指出,公共安全需求、城市人口以及政府舉措的不斷增加,是全球智慧城市市增長的主要驅動力。


  報告認為,全球智慧城市市場主要分為智能交通、智能建築、智能公用事業以及智能公民服務四大板塊。其中,智能交通板塊可分為智能票務、交通管理係統、乘客信息管理係統、貨運信息係統以及車聯網等子版塊,智能建築板塊可分為建築能源優化、應急管理係統以及停車管理係統三大子版塊,智能公用事業則又可分為高級計量基礎設施、配送管理係統以及變電站自動化三大板塊。

  在全球智慧城市市場體係中,智能交通運輸板塊預計在 2018 年占據全球智慧城市市場的最大板塊。在預測期內智能交通運輸板塊將得到驚人的增長,智能交通解決方案為現有和新的交通基礎設施項目提供重要推動力。

  通過對北美、歐洲、亞太地區以及世界其他地區的智慧城市市場進行調研,MarketsandMarkets得出以下三大結論:

  1、在預測期內,智能公民服務部門將獲得最高的年複合增長率。在智能公民服務體係中,由於其最終目標是為用戶提供高質量的醫療保健解決方案和服務,智能醫療保健市場也將得到快速增長。

  2、在智能建築解決方案中,應急管理部門預計占據最大市場份額,在預測期內以較高的複合年增長率增長。由於全球範圍內自然災害和恐怖襲擊活動的不斷增加,與公共安全相關的監管政策也在不斷增加和推進實施,再加上應急準備工作的必要性以及公共安全解決方案需求的日益增加等因素都在不斷推動應急管理部門的發展。

  3、預測期內,亞太地區(APAC)預計將占據最大的市場份額。在對全球五個地區——北美、亞太地區、歐洲、中東和非洲以及拉丁美洲的智慧城市市場進行分析得出,得益於政府政策的支持,預計亞太地區將超過北美地區。在亞太地區,由於中國正在致力打造 500 個智慧城市,預計中國將在該地區處於領先地位。

摘自 千家網


從印度、韓國實踐反思“智慧”的真假熱潮

  經過這些年國內外諸多城市的探索和實踐,智慧城市已從最初的營銷概念,逐漸發展成為支持城市發展的新理念。然而在實際應用中,智慧城市的內涵仍然是不明確的,不同城市都會有自己的理解和闡釋。

  印度智慧城市使命的尷尬。印度的城市通常未將環境和社會的可持續發展納入其規劃和資源管理中。印度政府應該首先改善自己的基礎設施配置,比如將解決汙水處理問題擺在更迫在眉睫的位置。全印度有 86%的汙水未經任何處理直接排入河流,而那些靜態汙水處理廠也存在潛在的運營維護隱患。

  韓國鬆島智慧新城的空置。相關數據顯示,鬆島至今人口支撐不足,產業集聚也未能實現,僅有不到 20%的商業空間形成較有活力的業態。遍地鋪開的新技術應用並沒有幫助鬆島成功實現人口和產業的聚集。鬆島的口號是“智慧無時無處不在”,但是這種斥巨資建設的智慧城市淪為“空城”,眾多的智能技術應用集成隻剩下展示的功能

  智慧城市挑戰諸多。印度和韓國的案例分別從發展中國家和發達國家的視角印證一個現實,在擁抱智慧城市的好處之前,必須清楚認識到智慧城市建設麵臨的一係列挑戰,稍有不慎便會使得智慧城市建設變得緩慢艱巨或者背離初衷。

  曆經諸多城市的實踐,智慧城市的理念在不斷的演變過程中,開始形成基本共識:城市的智慧不在於新技術的應用本身,而在於使用新技術提供更好的公共服務。在世界城市競爭不斷加劇的背景下,鼓勵創新和開放包容,營造良性互動和高質量的環境,為不同的人提供公平高效的服務,是智慧城市最重要的目標。

摘自 國脈智慧城市網